La moto più rara
Taurus era una fabbrica di biciclette fondata nel 1909, che nel 1932, acquisì la MG una fabbrica di moto modenese iniziando a produrre sul mercato veicoli col proprio marchio.
La produzione riguardò soprattutto monocilindriche da 175 a 500 cc, con valvole o albero a camme in testa, alcune delle quali con sospensione posteriore a barra di torsione.
Nel 1938 la Taurus produsse anche una moto da corsa con doppio albero a camme in testa, che però non fu mai prodotta in serie.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Taurus orientò la produzione su moto e ciclomotori, in particolare una 175 cc con albero a camme in testa, una due tempi di 160 cc e una 250 cc con valvole in testa.
Taurus è uno di quei marchi italiani che produssero motociclette solo per pochi anni e in “edizioni limitate”, destinate per lo più ad una clientela locale, ma che hanno lasciato ai posteri un “patrimonio” storico eccezionale.
Si presume che gli esemplari di moto Taurus giunti ai nostri giorni, siano circa una decina
Raro modello di Taurus con sospensione posteriore a barra di torsione.
Moto completamente restaurata in ottime condizioni di meccanica e di ciclistica
Documenti originali.