Undici anni di onorato servizio
La Caproni era un’impresa del settore metalmeccanico che rappresentò altresì una delle più importanti aziende aeronautiche italiane. Fondata da Giovanni Battista Caproni, dopo alterne vicende durante gli anni trenta assunse le dimensioni di un vero e proprio gruppo industriale.
Grazie all’acquisizione di realtà prestigiose come le Officine Meccaniche Reggiane e l’Isotta Fraschini l’azienda arrivò a vantare una produzione diversificata che spaziava dalle automobili alle vetture tranviarie passando anche per le motociclette.
Tra la fine degli anni quaranta e gli anni sessanta gli stabilimenti di Taliedo, Arco di Trento e Vizzola Ticino si dedicarono anche alla produzione di motocicli, tra cui il Capriolo; la Aeroplani Caproni Trento o Aerocaproni, collaborò con la Ducati, per la quale realizzava i telai del Cucciolo, della Ducati 60, e in occasione del Salone di Milano 1951 presentò la motoleggera Capriolo 75, con motore monocilindrico monoalbero e telaio in lamiera stampata, che ottenne un buon successo sia commerciale che sportivo.
Quello mostrato dalla fotografia è il modello TV (Turismo Veloce) che è stato affiancato dalla Normale.
La linea estetica è elegante e sportiva (con manubrio abbassato, sella lunga e prestazioni un pò più brillanti) e rappresenta la maggior parte della produzione del Capriolo 75. Il modello De Luxe si differenzia dal TV soltanto per la tinta color oro .
Enrico e Piero tentano invano di avviare il capriolo, ma la frizione è bloccata!
Condizioni di acquisto (fonte Catawiki)
Il Capriolo si presenta con il paracatena mancante, la molla del pedale di avviamento compromessa, le plastiche del fanalino posteriore imperfette, la pompa gonfia ruote mancante e la targa restaurata in maniera non impeccabile.
Alla prima vera accensione ci si è accorti che la frizione era bloccata. La riparazione è stata effettuata da Piero Francia a costo zero.
I pezzi mancanti sono stati acquistati dal signor Piero Gotelli.

























